武汉1.9万辆出租车承包费每月降1100多元，司机的春天终于来了！

武汉的哥的姐们，日子总算松快了些！一万九千辆巡游出租车，每月每车承包费直接砍掉1100到1200块，网约车司机的抽成也被摁在了27%以下。这笔账，平日里坐在后座的乘客怕是很少算过，可对方向盘后面的司机来说，那就是实打实的柴米油盐。 数字从哪来的？极目新闻从湖北省道路运输事业发展中心那儿问来的。省交通运输厅统一安排，专班跑了一趟武汉、宜昌、荆州，专门摸出租汽车行业的家底。不看不知道，一看吓一跳：武汉这边网约车已经有3.2万辆，硬生生压过了巡游车一头。僧多粥少，司机的眉头能不皱吗？保险贵、场站少，桩桩件件都是压在心口的石头。 俗话说得好，要想马儿跑，得让马儿吃草。三座城市各亮各的招：宜昌把车辆营运年限往后延，一年能省下5000元；荆州发积分奖励，107.4万元真金白银落袋；武汉更是遍地开花——司机之家建了27处，矿泉水送出38万瓶，合规司机每月还能领200元奖励，累计已发1720.96万元。短途复载通道里，近7000名驾驶员注册上岗，16个区把服务质量挂进了城市精细化管理评价。你说，这算不算“惠民”二字落到了实处？ 效果呢？也不是白忙活。投诉量降了6.23%，五类违规行为降了19.62%。车费没见涨，服务倒见好，这买卖不亏。 需要提醒一句的是，调研是“近日”做的，今天才见报，并非刚出台的新规，具体怎么执行，还得看各平台和公司的公告。 说一千道一万，路子千差万别，方向却殊途同归——先把司机的担子卸一卸，服务才能站得住脚。下次打车，你会招手拦巡游车，还是低头刷网约车？ 特别